Planina Klom

To je tura, identična kot  jo Paternu v Strmih kolesnicah opisuje kot Dražgoško goro. Le na Planino Klom smo se še spotoma povzpeli. In ker je bil to z naskokom najlepši del, smo izlet po njej tudi poimenovali.

Prostorno parkirišče v Železnikih (450m) nasproti pošte, tik ob odcepu ceste proti Rudnem, je več kot primerno  izhodišče. Po dveh kilometrih in pol položnega ogrevanja prevozimo Rudno. Od tu nas čaka enako dolg vzpon po serpentinah do Brunarice Dražgoše, med katerim s spodnje strani občudujemo  enega največjih spomenikov  druge svetovne vojne pri nas, spomenik Dražgoški bitki.

V središču Dražgoš zapustimo glavno cesto, ki se nadaljuje v smeri Krope in zavijemo levo po ozki asfaltni cesti v smeri Bičkove skale. Po sedmih kilometrih vožnje od izhodišča pridemo do razcepa, kjer se na levo odcepi kolovoz proti Dražgoški gori, mi pa nadaljujemo s strmim vzponom po ozki asfaltni cesti desno. Po dobrem kilometru vzpona pridemo do izravnave pod Homom. Tu se konča asfalt, cesta pa zavije levo in sprva malo navzdol. Omenjeni vzpon (12,5%) si popestrimo s postankom pri Bičkovi skali, kjer je poveljnik voda Franc Biček s svojimi  borci, med dražgoško bitko januarja 1942 uspešno odbijal okupatorjeve napade.

Gor in dol po Jelovici

Čez nekaj sto metrov blagega spusta pridemo do razcepa, kjer se držimo levo. Desna cesta gre proti Beli peči. Po dveh kilometrih od izravnave se držimo desno oziroma peljemo po glavni makadamski cesti, po kateri poteka označena pešpot za Ratitovec (leva cesta gre proti Kališniku). Dobrega pol kilometra naprej (Pstine),  cesto preseka markirana pešpot proti Vodiški planini. Dokler nas cesta ne pripelje pod Vratni rob je vožnja precej monotona, zaradi razgibanega terena na trenutke utrujajoča. Od tu se prične spust po mestoma lepo razgledni  cesti, speljani po strmih jugozahodnih pobočjih Dražgoške gore oziroma po robu Jelovice. Ko se na višini 1100m spustimo do glavne ceste, ki povezuje Rudno in Rovtarico, zavijemo levo proti Rudnem. Čez nekaj deset metrov pridemo do večjega križišča, kjer oznake kažejo 18 kilometrov do Bohinjske Bistrice in 24 kilometrov do Škofje Loke. Na tem križišču glavno cesto zapustimo in krenemo desno po markirani gozdni cesti v smeri Ratitovca.

Tik pod Ratitovcem

Do naslednjega razcepa v bližini Ledin vozimo po ravnem, približno kilometer in pol. Levi odcep gre do lovske koče, markirana cesta naravnost nad pašniki vodi proti Jesenovcu, mi pa krenemo navkreber po desni, glavni cesti. Po slabih treh kilometrih konstantnega in precej strmega vzpona prikolesarimo do prevoja na višini približno 1360 metrov.  Od tu se kakih sto metrov spuščamo in pridemo do parkirišča, od koder se na desno odcepi cesta proti planini Klom. Mimo zapornice nadaljujemo z vzponom po lepo utrjeni cesti, na kateri moramo odpreti (in zapreti) dve kovinski lesi. Na planini Klom (1500m) je pastirska koča in večji hlev. Malo nad kočo, pri smerokazu se nahaja žig. Kakih omembe vrednih razgledov od tu ni, je pa v koči moč dobiti hrano in pijačo.

Prtovč

Mimo koče nadaljujemo čez pašnik in se za hlevom povzpnemo do razpotja. Tu se držimo levo in se spustimo do ceste, po kateri smo se vzpenjali ter po njej nadaljujemo do parkirišča. Od tu nadaljujemo s spustom proti dolini. Od parkirišča do vasice Prtovč se tri kilometre in pol spuščamo po dobri gozdni cesti, vseskozi se držimo glavne ceste. Na zgornjem delu spusta, tik pred ostrim desnim ovinkom se cesti priključi markirana pot iz Ledin. V vasi pridemo do asfalta, peljemo mimo spomenika padlim v NOB in nadaljujemo pod cerkvijo Marije Pomočnice. Po glavni cesti proti Železnikom se spuščamo do označenega križišča, kjer zavijemo ostro levo proti naselju Podlonk. Sprva se spuščamo, sledi položen krajši vzpon proti središču vasi. Ko pred seboj uzremo veliko lipo, zavijemo desno na ožjo asfaltno cesto v smeri Železnikov (označeno). Po slednji peljemo le kakih dvesto metrov do kapelice, kjer zavijemo desno na lep kolovoz. Mimo kozolca se spuščamo proti gozdu. Ko pridemo do gozda bolj zvožen kolovoz zavije ostro desno, mi pa nadaljujemo po slabšem kolovozu naravnost v gozd. Po poldrugem kilometru precej strmega spusta pridemo do  asfaltne ceste, po kateri se  vrnemo do izhodišča.

Komentar

Kot rečeno že v uvodu, vzpon na planino Klom je praktično edina dodana vrednost na tej, lahko bi rekli precej dolgočasni turi.