Montaža verižnika

Pri večini gonilk srednjega in višjega razreda je možna zamenjava posameznega verižnika. Pri gonilkah s tremi verižniki je navadno prav srednji tisti, ki bo prvi potreboval zamenjavo. Preden kupite nov verižnik se prepričajte, da bo enak kot izrabljeni. Tudi če z verižniki ni nič narobe, je pogonsko gonilko kdaj vredno razdreti, če ne zaradi drugega zato, da očistite sicer nedostopno umazanijo. Najprej je treba gonilko sneti z osi. Kako, je opisano v sestavku "Demontaža gonilnega ležaja". Ko je gonilka enkrat sneta, je 5 mm imbus ključ vse kar potrebujete. Ali bomo najprej odvili vijake, s katerimi je pritrjen mali verižnik neposredno na gonilko ali pa tiste, s katerimi sta pritrjeni večji in srednji verižnik je pravzaprav vseeno. Da le ne izgubimo kakega od vijakov.